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Bombes aériennes et kit de guidage aérodynamique
Neuf fiches couvrent des charges larguées depuis un avion ou une plateforme sans pilote. Les bombes balistiques sont la FAB-100 M80 et la FAB-250 M79, la RAB-250 M91 à fragmentation, les vFAB-250-2 et vFAB-1000-4 à usage général et la vPRAB-1000-9 à pénétration renforcée. S'y ajoutent la bombe planante PGB-128 de 128 mm, la bombe polyvalente LAB-08 de 80 mm et le kit de guidage aérodynamique BNB-015IZ, décrit par la source comme transformant des bombes de 200, 500 et 1000 lb en bombes corrigées. Les masses et les détails de fusée ou de guidage figurent par fiche ; l'entraxe des crochets de suspension est publié sur les six bombes balistiques et sur la PGB-128.
Kit de guidage de 25 à 31 kg à navigation inertielle et satellitaire, quatre gouvernes de nez, écart circulaire d'environ 15 m entre 1000 et 6000 m de largage.
Comment les bombes aériennes sont décrites dans un dossier d'appel d'offres
Les six bombes balistiques donnent le diamètre et la longueur du corps, la masse et le type de charge explosive, ainsi que l'entraxe des crochets de suspension : 250 mm et 355,6 mm sur les articles FAB et RAB, 355,6 mm (14 po) sur la vFAB-250-2 et 762 mm (30 po) sur les deux bombes de 1000 kg. La masse avec et sans empennage figure sur les fiches vFAB et vPRAB, tandis que la FAB-100 M80 et la FAB-250 M79 donnent la masse sans fusées. Les désignations de fusée sont citées sur les articles FAB et RAB, et une fusée arrière unique au standard OTAN sur les fiches vFAB et vPRAB ; la vitesse de largage ou de bombardement figure sur cinq des six. Les dimensions et la masse brute des caisses sont publiées sur les deux fiches FAB. Les articles guidés relèvent d'une autre logique : PGB-128 par classe de masse, section utile et altitude de largage, LAB-08 par diamètre, longueur, masse, masse de charge militaire et écart circulaire, BNB-015IZ par masse, classes de bombes compatibles et domaine de largage.
Ce qui distingue les articles FAB, vFAB et guidés
FAB et RAB désignent les bombes à chute libre plus anciennes, chargées au TNT et complétées par des fusées AVU-ET, AUFK ou UPB M91. Les fiches vFAB et vPRAB indiquent TNT, Composition B ou Tritonal comme options d'explosif, une fusée arrière au standard OTAN, une durée de stockage minimale de vingt ans et un intervalle d'inspection de cinq ans. PGB-128, LAB-08 et BNB-015IZ constituent les articles guidés, chacun avec sa description de navigation.
Questions sur ces matériels
Quelles classes de masse sont représentées ?
Les masses annoncées vont de la LAB-08 de 10,5 kg et de la PGB-128 de moins de 50 kg à la FAB-100 M80 de 117 kg, puis aux articles du quart de tonne compris entre 227 et 273 kg, jusqu'à la classe 1000 kg, dont les corps pèsent 861 kg sur la vPRAB-1000-9 et 869 ou 872 kg sur la vFAB-1000-4, soit 897 et 908 kg bruts avec empennage. Le kit BNB-015IZ est lui-même annoncé entre 25 et 31 kg selon la solution retenue.
Des données d'emballage sont-elles publiées ?
Pour une partie des articles. La fiche FAB-100 M80 mentionne douze corps par caisse à 1450 kg brut, empennages emballés à part, et la FAB-250 M79 trois corps par caisse. Les fiches vFAB et vPRAB donnent plutôt la durée de stockage, l'intervalle d'inspection et la plage de température d'emploi.