Optiki na optroniki zote
Miwani na monokula za kuona usiku hapa zinahudumia askari, wafanyakazi wa gari na rubani. Miwani ya mrija mmoja PVS-7 na DBNS-7 na darubini ya mirija miwili NYX huvaliwa kwenye barakoa ya uso au kofia, huku ANVG na DPNS-9 zikiwa miwani za marubani zinazofungwa kwenye kofia kwa ndege za usiku. Miwani ya stereo NVG-14B inahudumia magari ya kivita na helikopta. Monokula ni pamoja na ARGUS, ASIO NV, MNP-15 na MNV-1, huku ARGUS na MNV-1 zikiorodheshwa kwa matumizi ya mkononi, ya kofia na ya silaha. Moduli ya kamera ya mchana na usiku HEXAGON inapanua teknolojia hiyo hiyo ya kukuza mwanga hadi uchunguzi wa kujitegemea na uliounganishwa.
Miwani ya rubani ya mirija miwili ya Gen III ya kofia, upana wa mwonekano wa digrii 40, lenzi ya 27 mm, kujitenga kiotomatiki kwa 10-15 g, 570 g kwa seli mbili za AA.
Monokula ya x1 ya Gen III kwa mkono, kofia au silaha, upana wa digrii 40, kugundua gari kwa 770 m, zaidi ya saa 65 kwa seli moja ya AA, chini ya 0.315 kg.
Monokula ya matumizi mengi yenye mrija HD 2100 wa Gen II+ kama kawaida au HD 1520 wa Gen III kwa hiari, upana wa digrii 45, seli ya CR123, saa 40 kwa uchache, 400 g au chini.
Miwani ya mrija mmoja inayoshikwa mkononi au kuvaliwa kwenye barakoa ya uso, upana wa digrii 40, lenzi ya 26 mm, seli mbili za AA kwa saa 40 kwa uchache, 570 g, kuzamishwa hadi 1 m.
Miwani ya rubani kwa kofia ya rubani au barakoa, upana wa digrii 40, umbali wa jicho wa 25 mm, seli nne za AA kwa saa 25, miwani ya 0.59 kg, matumizi hadi urefu wa 5000 m.
Moduli ya kamera ya kukuza mwanga kwa 10E-4 hadi 10E4 lux yenye mrija wa Gen III au Gen II, kishikio cha lenzi cha C/CS, kihisi sawa na 1.3 Mpx, plagi ya USB au Gigabit Ethernet.
Monokula ya x1 yenye mrija wa lango la kiotomatiki na kimulikaji cha IR kilichojengwa ndani, inayotolewa katika madaraja ya mrija MNP-15-G2, MNP-15-G3 na MNP-15-XR5, uvumilivu wa mshtuko wa 500 g, kuzamishwa hadi 1 m.
Monokula ya 1x yenye mrija wa Gen II+ au Gen III kwa mkono, kofia au reli ya MIL-STD-1913, kugundua kwa 200 m, zaidi ya 24 h ya matumizi, 0.5 kg au chini pamoja na betri.
Miwani ya stereo yenye mirija miwili huru ya Gen III, upana wa digrii 40, azimio la 57-64 lp/mm, saa 40 bila kimulikaji cha IR, 680 g, kwa magari na helikopta.
Darubini ya mirija miwili yenye mirija ya 18 mm inayogeuza picha ya Gen III, kimulikaji cha IR kilichojengwa ndani, kugundua kwa 850 m, kutambua kwa 440 m, saa 25 kwa seli moja ya AA, chini ya 0.550 kg.
Miwani ya mrija mmoja yenye kimulikaji cha IR kilichojengwa ndani na ABC/BSP, upana wa digrii 40, lenzi za clip-on za hiari za x3, x4 na x5, seli mbili za AA, 570 g, -45 hadi +50 deg C.
Mahitaji kwa kawaida huandikwa kuhusu kizazi cha mrija (Gen II+ au Gen III), upana wa mwonekano (digrii 40 ni kawaida kwa vifaa vya x1 hapa, digrii 45 kwa ASIO NV), kiwango cha marekebisho ya diopta na umbali kati ya macho, aina ya betri na muda wake, uzito, kuzamishwa majini na joto la kazi. Umbali wa kugundua na kutambua shabaha ya ukubwa wa binadamu huwezesha kulinganisha zabuni kwa msingi mmoja. Kwa miwani za ndege, kiwango cha kujitenga kiotomatiki, daraja la kichujio cha minus blue na urefu wa matumizi pia hubainishwa.
Vigezo vikuu ni idadi ya mirija na namna ya kufunga. Miwani ya mrija mmoja kama PVS-7 na DBNS-7 ni muundo rahisi zaidi, miwani ya mirija miwili kama NYX na NVG-14B hutoa mwonekano wa stereo, na monokula kama ARGUS na MNV-1 hubadilisha utambuzi wa kina kwa uwezo wa kutumika mkononi, kwenye kofia au kwenye silaha. MNP-15 inatolewa katika madaraja matatu ya mrija, MNP-15-G2, MNP-15-G3 na MNP-15-XR5, ili utendaji na bajeti vilinganishwe. Vimulikaji vya IR vilivyojengwa ndani na udhibiti wa mwangaza wa kiotomatiki huorodheshwa pale vilipowekwa.
ARGUS na MNV-1 zinaelezwa kuwa zinatumika mkononi, kwenye kofia au kwenye silaha, MNV-1 kwenye reli ya Picatinny au Weaver ya MIL-STD-1913, na ASIO NV inatolewa kwa kulenga silaha kwa umbali mfupi hadi wa kati. Miwani za kundi hili ni za uchunguzi na uelekezi na si vionaji vya silaha.
ANVG ni miwani ya mirija miwili ya Gen III inayofungwa kwenye kofia yenye kujitenga kiotomatiki na uzito wa kusawazisha wa pakiti ya betri ya nyuma, na DPNS-9 hufungwa kwenye kofia ya rubani au barakoa ya rubani kwa vyumba vya marubani vya helikopta hadi 5000 m. NVG-14B pia imeorodheshwa kwa helikopta na magari ya kivita.
